液壓壓力機液壓傳動系統設計
時間：2015-11-18 10:08:06 點擊:285次 作者:杜甫機械
1、 液壓傳動系統工作原理
液壓控制系統原理如圖1快速運動缸17驅動壓頭完成的工作循環為：啟動卸載——快速下行——慢速加壓——快速返回——原位停止。由于快速下行和慢速加壓過程速度相差較大，在回路中采用了特制的快速運動缸17.
當泵啟動，電磁鐵均斷電，完成啟動卸載動作。 當電磁鐵YV2、YV3通電，葉片泵3輸出油液只進入快速運動缸17的B油口，因缸承壓面積小，壓頭快速向下運動。此時，由充液閥15向A油口補油，快速下行速度可由單向節流閥13進行調節。二位四通換向閥9切換至左位，由壓力表10米顯示快速下行的工作壓力 。
當電磁鐵YV2、YV3通電，葉片泵3輸出油液一方面進入快遞運動缸17的B油口，另一方面由于系統工作壓力升高將順序閥14打開，葉片泵3輸出的油液同時通過順序閥14打開，葉片泵3輸出的油液同時通過順序閥14進入快速運動缸17的A油口，液壓缸17承壓面積增大，壓頭由快速下行改為慢速加壓過程。慢速加壓過程的運動速度可由節流閥5進行調價，此時，將二位四通換向閥9切換至左位，由壓力表10來顯示慢速加壓過程的工作壓力。
當電磁鐵YV1通電，葉片泵3輸出油液進入快速運動缸17的C油口，壓頭快速返回。快速運動缸17的A油口排除的油液，經充液閥15流回油箱16缸17的B油口排除的油液，經單向節流閥13三位四通換向閥8回到油箱12
2、快速運動缸主要尺寸的確定
快速運動缸的結構圖如圖2所示。 考慮到并帽和小導套的直徑都要大于小活塞桿的直徑，要適當地減小小活塞桿的直徑，而減小的活塞桿直徑能滿足快進時的速度要求，并且通過疊加式單向節流閥的調節作用，對快進的速度進行調節。
